Główne wady tych konstrukcji jest:

- niskie parametry eksploatacyjne: nie jest to duża prędkość poruszania się po nich, szczególnie w przypadku pojazdów miejskich i pojazdów niskopodwoziowych;

- Nie nadający się do naprawy. W przypadku poszerzenia (zwężenia) toru kolejowego należy wykonać prace związane z otwarciem nawierzchni.

Zalety przejazdów z takimi nawierzchniami  jest ich niski koszt.

Przejazdy z płyt:

Przejazdy monolitne: